順昌至邵武高速公路工程起于順昌縣雙溪鎮(zhèn)井壟村，與南平至順昌高速公路（擬建）銜接，終點(diǎn)設(shè)置樞紐互通銜接海西網(wǎng)武（夷山）邵（武）高速公路（已建）及邵光高速（在建）。全路段采用設(shè)計(jì)速度80km/h的高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，路基寬度為24.5m（雙向4車道），全長69.301km，全線共設(shè)置橋梁13346m/33座，隧道13295m/20座，涵洞128道，互通式立交6處，工程總投資約為60.62億元。
為推進(jìn)順昌至邵武高速公路工程進(jìn)展，盡快完成項(xiàng)目環(huán)境影響報告書編制工作，環(huán)保處組織相關(guān)技術(shù)人員頂著烈日、高溫對工程沿線進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘、現(xiàn)狀調(diào)查和監(jiān)測。由于高速線路橋隧比高，很多路段沿山間布置，沒有現(xiàn)成道路，為了看一個點(diǎn)，項(xiàng)目組人員時常要跋山涉水、翻山越嶺，連業(yè)主都感嘆環(huán)評單位比可研編制單位現(xiàn)場踏勘看得細(xì)的多，中午最熱的時段也堅(jiān)持在第一線工作，對擬建公路沿線每個隧道進(jìn)出口、每座橋梁、每個規(guī)劃的棄渣場和取料場及其周邊進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)狀調(diào)查，并對沿線每個村莊進(jìn)行入戶社會調(diào)查。
（環(huán)保處 許彥 報道）
