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故事11:為著新能源,向風(fēng)而行 ——長樂外海海上風(fēng)電場項(xiàng)目側(cè)記
時間:2021-05-06 瀏覽:2889 次

  講述者簡介:

  胡雪揚(yáng),中共黨員,1991年出生,工程師,碩士研究生,2016年畢業(yè)于中國石油大學(xué),同年入職我院,現(xiàn)就職于能源工程院水工結(jié)構(gòu)所,參與長樂外海、莆田平海灣、莆田南日島等多個海上風(fēng)電場項(xiàng)目基礎(chǔ)設(shè)計(jì)工作。入職以來發(fā)表省級以上期刊論文3篇,授權(quán)實(shí)用新型專利10項(xiàng)。


  2018年,我擔(dān)任長樂外海海上風(fēng)電場項(xiàng)目結(jié)構(gòu)主設(shè)。作為我院中標(biāo)的全過程設(shè)計(jì)項(xiàng)目,長樂外海海上風(fēng)電場項(xiàng)目既是我省重點(diǎn)工程,同時也是福建省已核準(zhǔn)的規(guī)模最大海上風(fēng)電場工程,標(biāo)志著我省海上風(fēng)電向深遠(yuǎn)海邁進(jìn)第一步。

擔(dān)任結(jié)構(gòu)主設(shè)的項(xiàng)目,我既緊張又興奮,摩拳擦掌,做足了準(zhǔn)備,立志圓滿地完成項(xiàng)目設(shè)計(jì)任務(wù)。但是理想很豐滿,現(xiàn)實(shí)卻很骨感。在拿到長樂外海的第一手資料時,包括我在內(nèi)的項(xiàng)目組成員都震驚了,場區(qū)平均水深到40米以上,最大達(dá)到47米,弱風(fēng)化基巖埋深從十幾米到上百米,五十年一遇最大波高達(dá)到25米。要知道,我院之前做的海上風(fēng)電項(xiàng)目水深也就是在十幾二十米之間,五十年一遇最大波高基本都在10米左右。后來聽前輩們說,此次長樂項(xiàng)目所處海的域是中國四大浪區(qū)之首,海洋環(huán)境自然也是極其惡劣的。隨著項(xiàng)目的推進(jìn),事實(shí)證明長樂項(xiàng)目惡劣的建設(shè)環(huán)境實(shí)屬國內(nèi)第一,這無疑是給信心滿滿的我當(dāng)頭一棒。

  面對挑戰(zhàn),團(tuán)隊(duì)成員下定決心,以創(chuàng)新的手段解決問題,在確保結(jié)構(gòu)安全的前提下,從頂層的基礎(chǔ)選型到底層的設(shè)計(jì)參數(shù)一體優(yōu)化,不放過每個可以優(yōu)化的細(xì)節(jié)。由于海上風(fēng)電在國內(nèi)還處于新興行業(yè),國內(nèi)的設(shè)計(jì)規(guī)范還不健全,對于我們所做的前沿創(chuàng)新工作而言,是一個從無到有、痛苦與激情交織的過程。團(tuán)隊(duì)成員常常從傍晚開會到凌晨,僅是為討論出升壓站最優(yōu)的布置方案;我們花了兩周時間,翻遍多本外文規(guī)范,以確定灌漿段的計(jì)算理論和方法;團(tuán)隊(duì)成員加班至深夜是工作的常態(tài),計(jì)算討論每個輸入?yún)?shù)對于荷載的影響,以確定荷載的優(yōu)化方向和主控工況。創(chuàng)新驅(qū)動,四樁導(dǎo)管架基礎(chǔ)、多筒導(dǎo)管架基礎(chǔ)、預(yù)制艙式海上升壓站等多種優(yōu)化創(chuàng)新結(jié)構(gòu)應(yīng)運(yùn)而生,從概念到應(yīng)用,從想法到實(shí)施,為長樂外海海上風(fēng)電場項(xiàng)目的設(shè)計(jì)指明方向,也有效推動科研創(chuàng)新獲得新發(fā)展,目前該項(xiàng)目已授權(quán)實(shí)用新型專利13項(xiàng)。

  不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎么見彩虹?如此具有挑戰(zhàn)性的項(xiàng)目,不會就這么隨隨便便成功。第一個挑戰(zhàn)剛剛完成,2019年年底突如其來新冠疫情,更使得設(shè)計(jì)進(jìn)度雪上加霜。作為一支“能打硬仗、敢啃硬骨”的年輕團(tuán)隊(duì),海上風(fēng)電設(shè)計(jì)隊(duì)伍總能面對挑戰(zhàn),迎難而上。在院領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌、能源工程院院長許秋聲帶領(lǐng)下,團(tuán)隊(duì)“總指揮”甘毅迅速響應(yīng),匯總?cè)蝿?wù),細(xì)化分工到個人。大年初三起,甘毅、張金福、楊偉華等省內(nèi)成員便開啟居家辦公模式;大年初六起,我與團(tuán)隊(duì)其他省外成員在疫情情況尚不明朗的環(huán)境下也相繼返回福州,開啟居家隔離+辦公的模式。還記得當(dāng)時為了返回福州,我跑遍了老家所有的藥店,發(fā)現(xiàn)口罩都斷貨了,好不容易在鄰居那借到幾個口罩,為了避免交叉感染,在火車上熬了一天米水未進(jìn)。對此,父母一直嘮叨到現(xiàn)在,埋怨我們只顧工作,不顧安全,但我覺得作為項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的一員,這一切都是應(yīng)該的。

  2020年春節(jié)未過,團(tuán)隊(duì)便建立起線上會議室,對海上升壓站海纜保護(hù)管、靠船構(gòu)件及相關(guān)干涉管線的最優(yōu)布置方案進(jìn)行探討,每天手機(jī)都是處在過熱、低電的狀態(tài),團(tuán)隊(duì)經(jīng)常討論至凌晨1點(diǎn)左右。長時間、高強(qiáng)度的工作狀態(tài),使得團(tuán)隊(duì)成員身體都不同程度地出現(xiàn)高血壓、胃病等問題,但為了保證項(xiàng)目進(jìn)度,大家都未退縮,始終奮戰(zhàn)在設(shè)計(jì)第一線。2020年11月底,我們團(tuán)隊(duì)提前一個月完成長樂外海上風(fēng)電場全部設(shè)計(jì)任務(wù),向業(yè)主單位交出一份滿意的答卷!

  如今,項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入施工期,我們的工作重心轉(zhuǎn)移到配合現(xiàn)場施工。海上施工窗口期不定,無法提前安排設(shè)代工作,我方設(shè)代人員必須全施工周期內(nèi)處于隨時待命狀態(tài),更好地強(qiáng)化現(xiàn)場服務(wù)。出外海設(shè)代,我遇到的第一個挑戰(zhàn)便是暈船!坐過船的人都知道,船越寬越穩(wěn),而我們的交通船恰好是標(biāo)準(zhǔn)的細(xì)長梭子形,輕微的浪涌,就上下顛簸不停,又因長樂項(xiàng)目其處于外海海域,風(fēng)大浪急,第一次出海時候,我是趴著船舷吐得翻江倒海,老師傅安慰我說吐完就好了。如今的我已修煉了一門絕技,一有要暈船的跡象,就沿船行進(jìn)的方向平躺,享受這“嬰兒床”般的感覺。海上工作全靠從陸上運(yùn)來,雖是滿海魚、蝦、蟹,對于我們來說卻是望海興嘆。由于食物運(yùn)輸困難,每頓飯一葷兩素,米飯管夠,無論口味如何,必須要拿出“干飯人”的氣勢來,因?yàn)槌燥柺堑谝灰x,吃飽了在海上作業(yè)才有力氣。海上施工還有一大特點(diǎn),就是24小時無休,因海上天氣多變,可能此刻還風(fēng)平浪靜,下刻便已風(fēng)大浪急,連續(xù)作業(yè)和通宵作業(yè)是工作常態(tài),因?yàn)槲覀冊诤妥匀粴夂驙幏謯Z秒。自2020年進(jìn)入施工期以來,端午節(jié)、中秋節(jié)、國慶、元旦團(tuán)隊(duì)成員幾乎都是在海上過的,這些節(jié)假日對于海上風(fēng)電團(tuán)隊(duì)來說,只是海上平凡的一天而已。

  在我國構(gòu)建綠色低碳可持續(xù)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)社會高質(zhì)量發(fā)展的大背景下,這支平均年齡34歲的年輕海上風(fēng)電設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),承載著清潔能源的中國夢,以英勇無畏的姿態(tài),攻堅(jiān)克難、開拓創(chuàng)新,潛心打造海上風(fēng)電核心技術(shù),為助力國家加速實(shí)現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型的遠(yuǎn)景目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。


  工程簡介:

  長樂外海海上風(fēng)電場是由我院牽頭與福建省永福電力股份有限公司聯(lián)合中標(biāo)的項(xiàng)目。該項(xiàng)目位于福建省長樂區(qū)以東海域、閩江口南岸,場址距離長樂海岸線31-50km處,理論水深37-47m。作為福建省重點(diǎn)工程,項(xiàng)目于2019年12月15日開工建設(shè),標(biāo)志著國內(nèi)首個“雙40”(離岸40km、水深40m以上)深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電場正式進(jìn)入施工階段。

                              (整理:劉鷺絲)


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