講述者簡介：
曾憲康，男，1936年5月出生，1960年8月武漢水利電力學院畢業(yè)。中共黨員，全國勘察設計大師。負責和參加了十余座大中型水庫的建設，負責設計的坑口水電站為我國第一座碾壓混凝土壩，1988年獲全國科學技術進步獎一等獎。
“曾組長！有結果了！有結果了！”1985年的一天，我一走進辦公室就聽見同事高聲喚我，人人臉上盡是激動的神采，我知道摻粉煤灰混凝土的最優(yōu)配比找出來了!
1985年前后，我受命擔任大田坑口水庫電站大壩專家組設計組組長，這是中國第一座碾壓混凝土重力壩，當時，碾壓混凝土重力壩技術主要由日本掌握，我接到這個任務后，暗暗在心中憋著一股勁，我身為一個中國水利人，誓要打破日本的技術壟斷，建出中國自己的碾壓混凝土重力壩。
碾壓混凝土重力壩技術作為“七五”國家重點工業(yè)性試驗項目，水利部對此十分重視。專家組剛一成立，我們就整理出了大量相關資料，并前往日本與西班牙的碾壓混凝土重力壩進行實地考察。
碾壓混凝土重力壩的關鍵技術就是在混凝土中摻粉煤灰，這樣不僅可以節(jié)省大量的水泥、細骨料和用水，大大降低建設成本，而且具有和易性好、可泵性強、終飾性改善、抗沖擊能力提高、抗凍性增強等優(yōu)點，可提高工程建設速度和質量。
在對各種資料進行大量分析后，我們發(fā)現(xiàn)日本提出來的摻粉煤灰不超過30%的指標并沒有充分的依據(jù)。于是，專家組一致決定，自己做實驗找出摻粉煤灰的最優(yōu)配比。經(jīng)過反復實驗，我們最終找到了摻粉煤灰的最優(yōu)比例——57%，這比日本應用中不超過30%的指標高出了近一倍，這個結果讓我們激動不已，一旦在大壩上應用成功，將直接推升我國的筑壩技術躋身世界一流水平！
1985年11月，大田坑口水庫電站順利開工。由之前的實驗我們得出了57%的摻粉煤灰混凝土變性非常小的結論，因此，面對壩高56.8米，壩頂長度122.1米的大壩，我們放棄了以往20米一分縫的建筑方式，大膽做出了不分縫的決定，建一座整體壩。如此一來，不但節(jié)省了大量的人力物力，而且大大縮短建設時間。原本需要2-3年的才能建成的大壩，我們僅僅用了6個月的時間就實現(xiàn)了大壩完工，創(chuàng)造了新的筑壩速度記錄。
中國第一座碾壓混凝土重力壩的建設成功，大大提升了我國筑壩技術水平。在此之后，碾壓混凝土重力壩建設技術迅速在全國推廣運用。1988年，“福建坑口碾壓混凝土筑壩技術”榮獲全國科技進步一等獎。時任國家水利部部長楊振懷為坑口水庫題字：“中國第一座碾壓混凝土壩”。1994年，我也因此榮獲第一批“全國工程勘察設計大師”稱號。
有趣的是，最初在采購粉煤灰時，火電廠得知我們竟然要這些“廢料”，紛紛歡天喜地自費包裝運輸給我們送到了工地上，后來隨著碾壓混凝土重力壩技術的推廣，粉煤灰的價格一路漲到比水泥還貴，之后，我們又研發(fā)出了雙摻石粉（即一些特定石頭打磨出的人工砂）、粉煤灰混凝土和單摻石粉混凝土，盡最大努力在保證質量前提下把成本壓得更低。
回顧中國第一座碾壓混凝土重力壩的建造歷程，勇于開拓、追求創(chuàng)新是我們成功的根本原因，這也是我們福建水電院人始終堅守的信念。創(chuàng)新，為福建水電院的發(fā)展、壯大插上騰飛的翅膀，讓這里涌現(xiàn)出一批又一批的科技人才。相信以后，敢闖敢試的福建水電院人將以“擁抱創(chuàng)新、敢于擔當、勇攀高峰”的決心和勇氣，不斷突破自己，把創(chuàng)新發(fā)展寫進新發(fā)展的新時代新征程中。
工程簡介：
大田坑口水庫電站位于大田縣謝洋坑口村，是中國第一座碾壓混凝土重力壩，當時世界上該壩型的第二高壩。壩址以上控制流域面積84.5km2，水庫總庫容2700萬m3。攔河壩最大壩高56.8m，總裝機容量1.5mw?！按筇锟涌谀雺喉胖渭夹g”1987年獲水利電力部科技進步一等獎，1988年獲全國科技進步一等獎。
（整理： 黨委辦）
